Тест-драйв нового Range Rover. Вероятно, самый мощный внедорожник на рынке.

Ленд Ровер. Имейте это в виду. Ленд Ровер — это бренд. Модель Range Rover. Не Vogue, не Range Rover Vogue, а просто Range Rover. На ключе написано Land Rover, на логотипе написано Land Rover, нет сайта rangerover.ro и нет дилера Range Rover, только Land Rover.

Теперь, когда мы разобрались с этим, давайте посмотрим, почему британский внедорожник/внедорожник пятого поколения является универсалом, которым могут похвастаться немногие четырехколесные автомобили.

Для сравнения: автомобиль, который мы получили на тестирование, — это Land Rover Range Rover LWB Autobiography P530 с двигателем V8 производства BMW, развивающим, как вы, наверное, уже догадались, 530 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 750 Нм.

Не говоря уже о том, что мы были избалованы почти всеми опциями из списка, получив цену не выше и не ниже 180 000 евро, включая НДС. Никакой Раблы, потому что такая модель не претендует на премию от Государства.

Массивность – ключевое слово для нового Range Rover

Длина превышает 5200 мм, ширина более 2000 мм заставляет немного напрячь ягодичные мышцы при маневрировании британской скотины по узким улочкам Бухареста, а высоту 1870 мм можно поднять еще на 450 мм, если поднять штатные подушки безопасности. на их максимальной мощности.

Сесть в машину непросто, так как похоже, что чтобы сесть за руль, нужно подняться на лифте. Но нам было легко, так как наши ноги поддерживали электрические пороги за 4000 евро, установленные на P530. Но мы пока не будем вдаваться в подробности интерьера, потому что нельзя не упомянуть и светодиодные фары Digital с более чем 1 000 000 микрозеркал в каждом оптическом блоке, фонари, которые без особых усилий могут переключаться из ночи в день, но которые способен распознавать до 16 других транспортных средств, движущихся навстречу, и не ослеплять их.

Колеса могут достигать 23 дюймов в диаметре, как и у нас, а задние фонари и указатели поворота спрятаны под черной панелью рояльного цвета, открываясь при необходимости. Наверху, если вы подойдете достаточно близко, чтобы заметить, вы увидите две антенны. Один включает в себя радиоприемник и GPS-приемник, а другой обрабатывает сигнал 5G и камеру, которая проецирует изображения на зеркало заднего вида.

Даже сейчас не переходим к салону, ведь речь идет о багажнике в 725 литров. Громкость варьируется в зависимости от того, сколько мест вы хотите в своей мобильной роскошной квартире. Их может быть пять (так представили нашу машину), четыре, если вы хотите, чтобы вас никто не беспокоил, или семь, если ваша семья большая и заслуживает того, чтобы ездить на новинке британского дома.

Задняя дверь разделена на две части: традиционную для Range Rover и опцию, которой нет в меньшем и более динамичном брате Range Rover Sport. В нижней части задней двери расположены подстаканники, спинка и, если у вас есть карман, отдельные уличные динамики, позволяющие наслаждаться высококачественной музыкой на пикнике. Не можете добраться до задней двери? Нет проблем, есть кнопка опускания задней оси на комфортную величину. А если вы захотите сложить задние сиденья, на этой панели управления вы найдете электрические элементы управления.

Найти дешевые материалы для салона нового Range очень сложно, если вообще не найти.

Все элементы управления электрические, экраны имеют невероятно четкое разрешение, а в технологическом пакете говорится, что они пришли из будущего. Ваш телефон нагревается после подключения к беспроводной сети Apple CarPlay и беспроводной зарядки? Отлично, поставь в холодильник. У тебя болит спина? У вас есть несколько вариантов массажа. Хотите послушать последний альбом Дрейка? У вас есть 35 динамиков аудиосистемы Meridian Signature Surround, которые будут радовать ваши уши независимо от того, на какой громкости вы их слушаете.

Range Rover, вероятно, является самым способным внедорожником своего размера на рынке, но что нас удивило, так это высокий комфорт и динамические характеристики автомобиля.

Активная система стабилизатора поперечной устойчивости почти отменяет крен, рулевое управление всеми колесами делает Range Rover Mini мистера Бина, диаметр руля словно уходит в воду, а тормозная система, будто взятая из 747, блестяще справляется с три тонны автомобиля загруженного до максимума.

Двигатель BMW, как и следовало ожидать, мощный, изысканный и немного тихий. Гурман? Конечно! 20 л/100 км, если ездить нормально, 25 л/100 км, если вам нравится, и 15 л/100 км, если вы едете в ЭКО и держите иглы под педалью акселератора. В дальней поездке можно достичь 11-12 л/100 км, но когда тратишь на машину ВВП страны, цена на заправке тебя волнует в последнюю очередь, я даже не думаю, что это в твоем списке проблем .

Заключение

Новому Range Rover удается сочетать в себе роскошь, комфорт, динамику, простор, технологии и внедорожные качества, чего не могут сделать многие автомобили, имеющие права категории B. Это не для всех, но это не обязательно. , ведь, как научила нас история, эти особенности попадают и на автомобили простых смертных. Два десятилетия спустя. И да, в 2024 году также появится полностью электрическая версия, мы с нетерпением ждем.