Тест-драйв Opel Grandland – немецкий внедорожник перезапускается с французскими чертами
В последние годы Opel находится на подъеме. Она представила новое поколение стильного кроссовера Mokka, обновила дизайн Astra и существенно обновила флагман Grandland. Самый большой автомобиль марки прибыл на румынский рынок в начале мая. Grandland имеет совершенно новый внешний вид и более современный интерьер.
Немецкий внедорожник создан на общей платформе группы Stellantis, аналогичной платформе Peugeot 3008 или Citroen C5 Aircross. Хотя автомобиль претерпел обширную эволюцию, его размеры не изменились. Длина Grandland также составляет 4,47 метра, ширина 1,9 метра (со сложенными зеркалами) и высота 1,6 метра.
Гадкий утенок превратился в лебедя
Новинки, привнесённые Opel Grandland на уровень дизайна, заметны. Во многом это связано с новой решеткой радиатора, получившей название Opel Vizor, которая придает Grandland современный и минималистичный стиль. Следуя примеру других производителей, название Grandland теперь размещено более заметно на задней части. Другие внешние изменения включают окрашенную отделку колесных арок и дверных порогов.
Войти в ФОТОГАЛЕРЕЮ
Самые большие изменения коснулись интерьера, который получил совершенно новую архитектуру и больше технологий. Среди новых функций — Pure Panel. Это означает широкие экраны, минимальное количество физических кнопок и понятную информацию для водителя.
12-дюймовый экран, расположенный прямо перед водителем, отображает самую важную информацию о вождении (скорость, расход топлива, уровень бака и емкость аккумулятора). Остальные функции выполняет второй 10-дюймовый экран мультимедийной системы с навигацией и поддержкой Android Auto и Apple Car Play (только проводной). Физические элементы управления климат-контролем и другими настройками остаются на центральной консоли, что обеспечивает хороший баланс с точки зрения функциональности.
По нашему опыту можем сказать, что расположение органов управления на приборной панели, как и во всех других моделях Opel, интуитивно понятное и понятное. Хотя в салоне нет дорогих материалов, фурнитура качественная. Что касается места, то в крупнейшем внедорожнике немецкого автопроизводителя его более чем достаточно. Grandland станет идеальным компаньоном для семьи из четырех человек, которая оценит багажник объемом 514 литров. На задних сиденьях с комфортом могут разместиться даже крупные люди – места перед коленями и над головой достаточно.
Одной из новых технологий, представленных в Opel Grandland, является система ночного видения.
Инфракрасная камера системы обнаруживает людей и животных на расстоянии до 100 метров перед автомобилем по направлению движения, основываясь на разнице температур с окружающей средой. Эта технология может быть полезна тем, кто живет в неосвещенных сельских районах.
К нам на тест попала версия с турботрехцилиндровым бензиновым двигателем 1.2 (130 л.с. и 230 Нм) и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Приводной бензиновый агрегат не был одним из самых мощных, но вполне соответствовал характеру немецко-французского внедорожника. Также хорошо ладил с автоматической коробкой передач, которая быстро и без тряски переключала передачи. Сниженную динамику двигатель компенсировал приличным расходом топлива. В среднем я проезжал на нем менее 8 литров на сотню километров.
Шасси Grandland более жесткое, а в условиях энергичного вождения более жесткие амортизаторы делают его устойчивым в поворотах. Он достаточно динамичен для автомобиля такого размера, и водители могут выбирать между различными режимами движения. Вы можете выбрать Sport, если хотите «заострить» его ускорение, но для его стиля больше подходят режимы движения Normal и Eco, адаптированные для классической и спокойной повседневной езды. Возвращаясь к теме комфорта, у Grandland хорошая настройка, подвеска способна поглощать выбоины и неровности дороги. А когда скорость увеличивается до скорости автострады, шумоизоляция остается хорошей.
В заключение, фейслифтинг Opel Grandland принес обновленный дизайн, более современный интерьер и немного улучшенную управляемость. Все это делает его более привлекательным, хотя и не таким привлекательным, как младшая модель Mokka.
Цена нового Grandland в Румынии начинается от 25 200 евро с НДС, а вот протестированная нами версия уровня комплектации GS Line достигает цены в 35 000 евро (включая НДС).
