То, что никто не говорит вам об использованных двигателях: как двигатель Dacia превратился в кошмар-видео

В видео на YouTube мы видим, как машина со странным шумом превратилась в настоящий механический кошмар. То, что началось как, казалось бы, простая проблема, оказалось сложным уроком о рисках использованных двигателей в демонтаже. Механики показали нам, почему подержанный двигатель может быть скорее ловушкой, чем бизнесом.

Все началось с подозрительного звука, такого, который говорит вам, что что -то собирается сдаться. Механика подозревала, что бродяга из сломанного ремня генератора вошла в распределительный ремень, что вызвало катастрофу.

Когда двигатель рассказывает вам «до свидания»

После демонтажа распределительной крышки вердикт ясен: распределительный ремень пропустил, и клапаны попадают в поршни, оставляя следы после механической битвы. Двигатель проверяется, но сжатие равно нулю. «Он мертв, он молчит», — говорит механик с тоном врача, который дает фатальный диагноз. Ремонт оригинального двигателя будет стоить целое состояние, поэтому владелец решает искать подержанный двигатель. Здесь начинается приключение, которое показывает нам, почему двигатели в демонтаже похожи на лотерею.

Первый принесенный двигатель казался быстрым решением, но чек с эндоскопической камерой показывает ржавчину на поршнях. «Он был под дождем в течение года», — говорит механик, качая головой. Двигатель заблокирован при вращении, признак того, что он хорош для металлолома. Владелец удачи в том, что продавец принимает возврат, но время потрачено впустую, и головная боль не возвращается. Вот как начинается лихорадочный поиск для другого двигателя, когда сервис перепрограммирует клиентов и ищет решения по всему Бухаресту.

Второй удар и риск демонтажа

На соседней автостоянке мальчики находят еще один двигатель. Продавец, хорошо, позволяет им проверить это с помощью камеры. Сюрприз: у него также есть следы ржавчины из -за влажности. После нескольких попыток я нахожу приемлемый двигатель, с незначительными пятнами каламина, которые, кажется, очищаются. Установка сложной работы, с отключением аккумулятора, маслом и антифизом и навязчивым уходом для деталей.

Автомобиль был наконец создан и протестирован, и все прошло хорошо. Таким образом, опыт поднимает решающий вопрос: стоит ли купить подержанный двигатель? Ответ зависит от случая, но чаще всего нет. Двигатели демонтажа дешевы и быстры, но они поставляются с огромными рисками: ржавчина, скрытая одежда, отсутствие гарантии. «Это похоже на добрее яйцо с удивлением, но удивление может быть занятым двигателем через месяц», — шутит одна из механиков.

Зачем избегать подержанных двигателей

Вывод прост, но резкий: подержанный двигатель-это лотерея. Вы можете получить хороший, но шансы невелики без строгих проверок. В этом случае только настойчивость механики и эндоскопическая камера спасли ситуацию. Ремонт оригинального двигателя дорого, но он обеспечивает безопасность. Двигатели демонтажа, даже с месяцем гарантии, могут быстро сдаться, оставив вам дополнительные расходы и утраченное время.

ВИДЕО
https://www.youtube.com/watch?v=mvwogyxyfzy