Тойота Супра Финальная версия. Японцы запускают трибьют с 435 л.с. и механической коробкой передач

Toyota не откажется от своего культового спортивного автомобиля, не отдав ему дань уважения. Японский производитель представил Supra Final Edition — автомобиль, который будет выпускаться ограниченной серией.

Toyota Supra возродилась с помощью BMW, и это не секрет. Японский спортивный автомобиль тесно связан с BMW Z4, но привнес на рынок новую динамичную альтернативу для энтузиастов во всем мире. Теперь Toyota запускает самую быструю и динамичную версию купе Supra Final Edition, отмечая конец производства текущего поколения, известного как A90.

Инженеры Toyota использовали накопленный опыт, и в результате получился наиболее способный вариант японского купе с большей мощностью, переработанным аэродинамическим пакетом и улучшениями, внесенными для снижения массы автомобиля.

Что касается экстерьера, Toyota черпала вдохновение из своей программы Supra GT4, поэтому автомобиль оснащен более агрессивным обвесом для обеспечения дополнительной прижимной силы. Supra Final Edition легко узнать по большому спойлеру, напоминающему Supra GT4.

Больше мощности от 3,0-литрового двигателя

Наряду со специальным аэропакетом Supra Final Edition обладает большей мощностью. 3,0-литровый B58 теперь развивает 435 л.с. и 570 Нм, что на 95 л.с. и 70 Нм больше, чем у стандартной Toyota Supra, которая выдает всего 340 л.с. и 500 Нм.

Вся мощность шестицилиндрового двигателя с турбонаддувом передается исключительно на заднюю ось через шестиступенчатую механическую коробку передач. Toyota сообщает, что максимальная скорость увеличилась на 20 км/ч, до 270 км/ч.

Помимо большей мощности, Supra Final Edition также получит новую подвеску, а также 19-дюймовые передние и 20-дюймовые задние колеса, обутые в шины Michelin Pilot Sport Cup 2.

Другие детали, характерные для этого специального выпуска, включают матовую черную окраску, сиденья-раскладушки и выхлопную систему Akrapovic. По всему миру будет выпущено всего 300 экземпляров.