Toyota RAV4 получает некоторую интерпретацию Land Cruiser благодаря воображению цифрового художника
Toyota Land RAV4 получает цифровую модернизацию, которая превращает японский кроссовер в мини-Land Cruiser.
Toyota завершила прошлый год как крупнейший в мире производитель автомобилей, и это не без причины, учитывая широкий спектр моделей, которые она продает по всему миру.
Одной из самых популярных моделей в портфолио Toyota является кроссовер RAV4, имеющий на рынке уже 30-летнюю историю, первое поколение которого было выпущено в 1994 году в Японии.
Сегодня нынешнее поколение значительно выросло, являясь одной из самых востребованных семейных моделей, предлагая простор, эффективность и привлекательный пакет оборудования и опций, но это не настоящий внедорожник, как, например, Land Cruiser. .
Но это может измениться, по крайней мере, в цифровой среде, если проявить немного воображения, и RAV4 может быть наполнен внедорожной ДНК своего старшего брата.
Toyota RAV4, теперь с генами Land Cruiser
Если бы вы когда-нибудь задавали себе вопрос: как бы выглядел кроссовер между двумя самыми популярными внедорожниками/кроссоверами на данный момент? – эти изображения могут быть ответом.
Цифровой художник, создатель канала YouTube Эврен Озгун Шпионский эскиз придумал новый взгляд на то, как может выглядеть Toyota RAV4 следующего поколения.
Многие элементы дизайна были взяты из Toyota Land Cruiser 250, модели, которая также продается в Европе и является частью меньшей ветви линейки Land Cruiser, которую многие энтузиасты также знают как Prado. В отличие от Land Cruiser 300, полноразмерной модели, версия 250 более компактна и больше ориентирована на утилитарный характер, надежна, но в меньшей степени на роскошь.
Таким образом, автомобиль, представленный художником, представляет собой смесь черт и пропорций традиционного кроссовера и элементов дизайна, позаимствованных у Land Cruiser новейшего поколения. Таким образом, RAV4 становится гораздо более квадратным, а светодиодные блоки делают его очень похожим на Land Cruiser. Однако была учтена экономичность, учитывая скрытые в кузове дверные ручки. Мы также видим, что внедорожные способности не были приоритетом, о чем свидетельствуют диски большого диаметра и шины с узким протектором.
