Ущерб почти на 2 миллиона долларов после того, как его палец застрял в двери BMW X5
Владелец BMW X5 получит от немецкого производителя почти 2 миллиона долларов компенсации за то, что его палец застрял в двери. Система мягкого закрытия двери отрубила ему кончик пальца. После почти десяти лет судебных споров судьи вынесли решение в пользу владельца и присудили BMW выплатить рекордную компенсацию ущерба.
Немецкий производитель BMW обязан возместить ущерб в размере примерно 1,9 миллиона долларов, отмечает carscoops.com.
Суд установил, что компания недостаточно предупредила своих клиентов о рисках, связанных с системой плавного закрывания дверей.
Он поймал палец в двери BMW X5
Инцидент произошел в 2016 году и стал одним из самых громких случаев, касающихся безопасности систем плавного закрытия — премиальной функции, присутствующей во многих моделях класса люкс.
Годвин Боатенг, инженер-программист из Нью-Йорка, зацепился кончиком большого пальца за дверь BMW X5 xDrive35i Sport 2013 года выпуска, когда машина была припаркована.
Дверь была открыта примерно на фут, и Боатенг положил руку на центральную стойку.
В тот момент, когда дверь откинулась назад, сработал механизм плавного закрытия, автоматически переводя дверь в полностью закрытое положение. Устройство зацепило палец мужчины и ампутировало его кончик.
Позже компания BMW осмотрела автомобиль и заявила, что механизм работает нормально и система не неисправна.
Немецкий производитель отрицает ответственность и утверждает, что любой пользователь должен знать, что нельзя прикасаться рукой к зоне закрытия.
Боатенг решил подать в суд на BMW, заявив, что механизм опасен, поскольку не включает в себя датчики обнаружения, например те, которые отключают электрические стеклоподъемники при столкновении с препятствием.
Кроме того, он заявил, что руководство автомобиля четко не предупреждает о риске.
Ущерб почти 2 миллиона долларов
В 2024 году, после нескольких лет задержек, дело было передано на рассмотрение присяжных.
После подробного рассмотрения дела суд обязал BMW выплатить 800 000 долларов в качестве компенсации за прошлые боли и страдания, 850 000 долларов за будущие страдания и примерно 255 000 долларов за потерянный заработок.
После вынесения решения BMW потребовала нового судебного разбирательства. Районный суд отклонил ходатайство. Затем застройщик обратился в Апелляционный суд второго округа в надежде на пересмотр дела. И эта попытка провалилась.
Суд пришел к выводу, что BMW допустила «вводящее в заблуждение упущение», поскольку не предупредила пользователей четко о риске защемления рук системой плавного закрытия.
Судьи постановили, что отсутствие надлежащего предупреждения является формой ответственности производителя.
Таким образом, спустя почти десять лет BMW обязана выплатить полную компенсацию.
Мягкое закрытие: комплектация премиум-класса, но с игнорируемыми рисками
Двери с плавным закрыванием предназначены для перемещения двери в конечное положение, когда она открыта лишь частично.
Они считаются функцией премиум-класса, и клиенты ценят их за изысканность и удобство.
Однако, в отличие от электрических стеклоподъемников, многие такие механизмы не оснащены датчиками, определяющими наличие объекта на их пути.
Судебный процесс по делу Боатенга против BMW может повлиять на то, как производители внедряют системы автоматического закрытия. Руководства по эксплуатации автомобилей могут обновляться, а некоторые бренды могут добавлять дополнительные датчики, чтобы избежать подобных инцидентов.
Приговор может также ускорить введение дополнительных стандартов безопасности.
