В Германии резко выросло количество регистраций электромобилей. Процент роста ниже, чем в Румынии.
Регистрация электромобилей в Германии выросла на 66,2% в марте на фоне роста цен на топливо. Данные, представленные Федеральным управлением автомобильного транспорта Германии и цитируемые Agerpres, показывают более низкий процент изменения, чем в Румынии, но гораздо больший объем.
На электромобили пришлось почти четверть продаж
В процентном отношении Румыния лучше, чем Германия. В нашей стране, по данным APIA, рост новых электромобилей составил 150%, что более чем в два раза больше, чем в Германии. Но если говорить о количестве проданных единиц, то зарегистрировано около 71 000 электромобилей.
Это число на 28 000 единиц выше, чем в феврале 2026 года. Для сравнения, в марте 2026 года в Румынии было зарегистрировано 2581 электромобиль, что ниже 10% от отставания в Германии, упомянутого ранее.
На этот тип автомобилей пришлось 24% всех регистраций в Германии в марте, по сравнению с февралем (22%) и мартом прошлого года (16,8%).
В Германии зарегистрировано более 290 000 новых автомобилей
Кроме того, 117 846 новых автомобилей, зарегистрированных в Германии в марте, имели гибридную силовую установку, что составляет долю рынка более 40%. Из них 30 000 были гибридами. плагины.
Бензиновых автомобилей было продано на 4,9% меньше по сравнению с мартом 2025 года, тогда как дизельные автомобили пока чувствуют себя хорошо. Несмотря на снижение, это всего лишь 0,6% при 37 664 новых регистрациях.
Всего в марте 2026 года в Германии зарегистрировали 294 161 новый автомобиль, что на 16% больше, чем за тот же месяц предыдущего года. Это привело к увеличению общего числа учащихся на 5,2% за первый квартал.
Увеличение происходит за счет новых государственных субсидий.
Консалтинговая фирма EY прогнозирует, что увеличение продаж электромобилей произойдет за счет новых государственных субсидий в размере до 6000 евро на каждый автомобиль, финансируемых европейскими фондами. Аналитик EY Константин Галл прогнозирует, что доля Германии на рынке электромобилей составит 25% по сравнению с долей в 22,8% в первом квартале года.
«Подавляющее большинство покупателей новых автомобилей по-прежнему выбирают двигатель внутреннего сгорания, и здесь пока ничего не изменится, несмотря на высокие цены на топливо, несмотря на миллиардные государственные субсидии и несмотря на новые электрические модели с улучшенным запасом хода и временем зарядки», — сказал аналитик EY Константин Галл.
