В Румынии самый дорогой ток для зарядных станций электромобилей. Цены в два раза выше, чем в Испании или Хорватии.

Согласно анализу Ассоциации интеллектуальной энергетики (AEI), румыны платят самую высокую цену в Европейском Союзе за быструю зарядку своих электромобилей. В приложении Tesla стоимость зарядки составляет 0,43 евро/кВтч, такая же, как в Австрии, и вдвое больше, чем в Испании или Хорватии.

Как платят европейцы по сравнению с Румынией?

Ассоциация заявляет, что это не связано с ошибками в расчетах или временными колебаниями, а является результатом «сознательной коммерческой стратегии для Румынии», применяемой на рынке «маргинальных, транзитных и с низкой переговорной силой». Вот несколько примеров отпускной цены электроэнергии на зарядных станциях вместе с ценой, уплаченной конечным потребителем, и ценой на сутки вперед:

Ассоциация Интеллектуальной Энергии

Ассоциация заявляет, что в Румынии не самая дорогая электроэнергия по покупательной способности, но пользователи электромобилей платят одни из самых высоких тарифов на быструю зарядку.

Тогда почему румыны платят больше всего?

Анализируя цены в приложении Tesla, можно сказать, что румынский рынок для американского производителя является не объемным, а безопасным, поскольку станции расположены на важных дорожных коридорах. В отсутствие постоянного потока местных потребителей инвестиционные и эксплуатационные затраты окупаются за счет более высокой цены за кВтч. Другими словами, немногие платят много, а не многие платят мало.

Сербии нет в списке выше, поскольку зарядка на станциях Tesla бесплатна. Ассоциация сообщает, что это тот случай, когда Tesla «знает, как проявлять гибкость, когда хочет стимулировать рынок». Вместо этого Румыния прошла фазу «продвижения» и перешла к фазе «монетизации».

У Румынии нет конкурентов в области станций быстрой зарядки

Эту экономическую логику легко понять с точки зрения компании, но трудно принять потребителям. Венгрия или Польша, где тарифы значительно ниже, демонстрируют, что разница заключается не в географии и стоимости энергии, а в уровне ее использования и местной конкуренции.

Вот тут-то и проявляется настоящая проблема с точки зрения ассоциации, а именно то, что в Румынии пока нет реальной конкуренции в области сверхбыстрых зарядных станций. В нашей стране «мало станций, ограниченное покрытие и мало альтернатив за пределами больших городов». В таком контексте цена «не ограничивается рынком, а диктуется оператором».