Видео / Автострада Трансильвания. Последние изображения со строительной площадки виадука Топа Микэ, Лотул Нэдэшелу

Судя по последним изображениям, опубликованным в Интернете, работы над виадуком Топа Микэ, одним из ключевых сооружений участка Нэдэшелу-Зимбор на шоссе Трансильвания, заметно продвигаются. На кадрах запечатлен этап установки балок на виадуке, построенном турецким подрядчиком Ozaltin, и подтверждается важность этого этапа для открытия движения на ключевом участке автодороги А3.

Изображения были опубликованы на YouTube энтузиастами инфраструктуры, в том числе пользователем Sergiu Pnt, и сняты в пятницу, 6 февраля 2026 года, в районе Топа Микэ, на маршруте будущего шоссе. Видеоматериалы предлагают обновленный взгляд на один из самых сложных моментов строительства Нэдэшелу – Зимбор.

Виадук Топа Микэ, важнейший элемент непрерывности автомагистрали А3.

Строитель приступил к монтажу балок еще в декабре 2025 года, что является важным этапом строительства почти двухкилометровой конструкции, расположенной на 23-м километре трассы. По официальным данным, для виадука необходимо 592 балки, мобилизация с мест является последовательной.

Генеральный директор CNAIR Кристиан Пистол ранее заявлял, что целью властей является обеспечение в течение 2026 года непрерывного движения на 155 километрах шоссе между Поарта-Сэлаюлуй и Тыргу-Муреш. По его словам, на строительной площадке работают около 370 рабочих при поддержке 114 машин.

Ассоциация строителей и сроки заключения договора

Виадуки в районах Михэешть и Топа Микэ, относящиеся к участкам Нэдэшелу – Михэешть и Михэешть – Зимбор, общей протяженностью 3,2 км, построены ассоциацией, созданной Ozaltin Insaat Ticaret ve Sanayi AS, Ilgaz Insaat Ticaret AS и Visio Construction Works SRL. Подрядчик был назначен в марте 2024 года.

Стоимость контракта составляет 994,7 млн леев без учета НДС. Срок проектирования – 9 месяцев, срок реализации – 18 месяцев. Согласно предполагаемому графику, открытие движения по этому участку запланировано на 2026 год.

Блокировки, которые могут задержать открытие лотов

Завершение строительства двух виадуков необходимо для открытия участка Нэдэшелу – Зимбор длиной 30 километров, осуществляемого UMB и финансируемого PNRR. Без этих сооружений участок не может быть открыт для движения транспорта, а следующий участок Зимбор – Поарта Сэлаюлуй длиной 12 километров останется изолированным и не будет иметь прямого соединения с Трансильванским шоссе.

Срок, предполагаемый PNRR для 42 километров между Нэдэшелу – Зимбор и Поарта Сэлаюлуй, – август 2026 года. Соблюдение этого календаря напрямую зависит от темпов работ на виадуках в Топа Микэ и Михэешть, которые считаются чувствительными точками проекта.

ВИДЕО