Volkswagen Id.3 GTX Fire+Ice вступает в производство: горячий люк в ограниченном издании

Через несколько лет после официального запуска ID.3 из Volkswagen они начали производство самой сильной версии: GTX Fire+Ice.
Модель собирается в заводах в Цвикау и Дрездене и будет произведена только в копиях 1990 года. С добавлением этой модели желательно принести небольшой адреналин и отношение в сегмент, который считается довольно трезвым и скучным.
Специальное издание с историей: что именно означает Fire & Ice?
Название Fire & Ice происходит в 1990 году, когда Volkswagen впервые запускается в заливе, а затем в Polo The Aesthetic Aestetic Fire & Ice. Это издание является результатом сотрудничества между брендом VW и Bogner Fire+Ice Gloth, и это название изначально вдохновляется фильмом «Огонь, Ice & Dynamite», режиссер Willy Bogner, главная роль — Роджер Мур.
Отличительные элементы этого пакета были представлены смелыми цветами, такими как темно -фиолетовые или бирюзовые надписи «Огненная и лед», табуретки и тело, специальные колеса и интерьер в двух тонах.
На протяжении многих лет «Fire & Ice» оставался довольно любимым и ценным изданием фанатов, таких как Harlequin или Pirelli.
Через id.3 Fire + Ice Volkswagen отдает дань этому ограниченному выпуску, пытаясь восстановить очарование и цвет 90 -х годов электрическим компактом бренда.
Id.3 Fire + Ice: честная дань, но для другого поколения
Произведенный в растениях в Цвикау и Дрездене, ID.3 GTX Fire+ICE является самой сильной версией Electric Compact Volkswagen. Из -за двух электродвигателей, которые развивают 286 или 326 лошадиных сил и целая тяга, 0 — 100 км/ч происходит менее чем за 6 секунд, что не очень впечатляющее число, учитывая, что нынешняя модель Golf GTI удаляет почти два тонна. Пара является одной из 545 нм для обеих версий. Доступно в DCC Sports Chassis, входящая в стандартную нагрузку на более сильную и дополнительную версию на 286 лошадиных сил.
Независимо от того, выбираете ли вы версию 286 или 326 лошадиных сил, автомобиль будет оснащен спортивной подвеской, чтобы дать почти двум тоннам более динамичное поведение.
Электричество происходит от батареи 79 кВтч, которую можно быстро заряжать на станциях постоянного тока до 185 кВт. При этой мощности загрузка от 10% до 80% занимает около 26 минут. Комбинированная автономия (WLTP) достигает 591 километров.
Ретро -дизайн с отношением
Наиболее отличительным элементом нового ID.3 Fire + Ice является эксклюзивная ультра -фиолетовая металлическая краска, также используемая на моделях 35 лет назад. Количество 20 -дюймовых колес подчеркивает спортивный характер автомобиля. При открытии передних дверей VW добавил легкие проекции с символами, вдохновленными огнем и льдом.
Интерьер специального издания характеризуется двумя тонами, которые, опять же, контраст между огнем и льдом. Рулевое колесо, доска, дверные панели и ковры имеют цветные швы и персонализированные логотипы, а стулья вдохновлены коллекциями Bogner Fire+Ice.
Новая модель поставляется довольно щедрым, оснащенным заводом, модель поставляется с серией оборудования, сгруппированного в выделенные пакеты, без дополнительных затрат. Внутренний пакет плюс включает в себя спортивные стулья премиум-класса с функцией электрического массажа, дисплей с головкой и высокопроизводительной системой Harman Kardon. Удобный пакет добавляет автоматическую кондиционирование воздуха на двух областях и интегрированной навигационной системе, а пакет помощи добавляет Park Assist Plus, обратную комнату, доступ к ключам и адаптивные автомобили.
Id.3 GTX Fire+ICE привносит дополнительную личность в электрическую линию Volkswagen, сочетающая ностальгию 90 -х годов с текущими производительность и технологии. Ограниченная серия со стилем, созданная для тех, кто хочет больше, чем просто электромобиль.
Volkswagen Id.3 Fire + ICE имеет цену вылета в Германии в 56 020 евро.
Источник: Volkswagen Newsroom