Volvo запустила новую функцию безопасности. Мультиадаптивный ремень безопасности доступен на новом Volvo EX60.
Volvo запускает новую модернизацию функций безопасности, чтобы укрепить свою репутацию «самого безопасного автомобиля на дороге». Технология, представленная шведами, призвана снизить травматизм, причиняемый ремнями безопасности при авариях.
Ремень безопасности обязателен
В серьезных авариях ремни безопасности могут стать причиной травм. Однако, ношение ремня безопасности является обязательным по законуно и за счет преимуществ, которые оно приносит в случае воздействия. В случае серьезной аварии ремни безопасности все равно могут стать причиной травм, если они не оптимизированы для разных типов пассажиров.
Ремень безопасности – центральный элемент нового Volvo EX60
Новая технология Volvo обещает решить проблему адаптации к потребностям водителей. Издание Auto Express сообщает, что новый ремень первоначально будет установлен на электрическом внедорожнике Volvo EX60, а позже будет представлен на новых моделях марки.
Мультиадаптивный ремень безопасности первоначально будет использовать датчики для выбора наиболее подходящего из 11 профилей, а затем обновление программного обеспечения, которое выйдет позднее в этом году, расширит эти параметры до того, что Volvo назвала «бесконечным».
Йохан Расмуссон, руководитель отдела коммерческих продуктов Volvo EX60, выбрал ремень безопасности своим любимым элементом новой модели.
«Я думаю, что очень важно продолжать улучшать защиту жизней. Потребители традиционно думают, что все автомобили безопасны, пока они получают пять звезд (Euro NCAP), но мы (…) делаем гораздо больше, чем просто собираем звезды», — говорит Йохан Расмуссон, руководитель отдела коммерческих продуктов EX60.
Как работает мультиадаптивный ремень?
Согласно пресс-релизу Volvo, новый мультиадаптивный ремень безопасности может использовать данные от внутренних и внешних датчиков для настройки защиты, адаптируя настройки в соответствии с ситуацией и индивидуальным профилем, таким как рост, вес, форма тела и положение сиденья.
Например, крупный пассажир, попавший в серьезную аварию, получит выгоду от установки более высокой нагрузки на ремень безопасности, чтобы снизить риск травмы головы. И наоборот, пассажир меньшего роста, попавший в более легкую аварию, получит выгоду от более низкой нагрузки на ремень безопасности, чтобы снизить риск переломов ребер.
