Восстановленные шины или новые, но дешевые шины? Какие лучше и какая между ними разница в цене
Одним из наиболее важных элементов безопасности являются колеса, поэтому мы рассмотрели различия между шинами с восстановленным протектором и дешевыми новыми шинами. Какие лучше и какая между ними разница в цене.
Восстановленные шины – это бывшие в употреблении шины, протектор которых восстановлен.
По сути, новая резиновая мембрана прикрепляется поверх старой шины снаружи. Или, как говорят некоторые водители, поверх старой тушки накладывают новый слой «мяса».
Теоретически восстановить протектор можно только определенных типов шин. Они маркируются аббревиатурой «AUR», что означает «Многоразовые бывшие в употреблении шины».
У восстановленных шин есть преимущества, но есть и недостатки.
Восстановленные шины имеют свои преимущества, но также и недостатки, особенно с точки зрения безопасности.
Главным преимуществом восстановленной шины является ее закупочная цена, которая вдвое ниже, чем у шины премиум-класса.
Для тех, кто заботится об окружающей среде, эти шины считаются экологическими, поскольку их можно использовать повторно. Но на этом глава о преимуществах подходит к концу.
Главный недостаток – восстановленные шины не так безопасны, как построенные с нуля. Каждая шина восстанавливается по-разному, поэтому они имеют разное сцепление с дорогой. Некоторые тяжелее, некоторые легче, даже если внешний вид идентичен.
Продолжительность жизни очень коротка. В определенных погодных условиях добавленные резинки могут оторваться даже через несколько километров.
Новая резина, но дешевая.
Те, у кого ограничен бюджет, часто выбирают новые, но дешевые шины.
Они производятся различными неизвестными производителями и стоят на 40-50% дешевле, чем товары известных брендов. Проблема в том, что качество зачастую оставляет желать лучшего.
«Шина – один из важнейших элементов автомобиля. Безопасность вас, пассажиров вашего автомобиля и тех, кто находится на дороге, зависит от качества шин. И дело не в том, как вы ездите, вы осторожный водитель и едете медленно. Речь идет о предельных ситуациях, когда приходится резко тормозить или делать поворот на пределе. Или когда вы едете под дождем или снегом«, — объяснил Тити Аур для Auto24.
Эксперт по безопасному вождению и многократный чемпион по ралли, Тити Аур говорит, что он не сделал бы ставку на шины с восстановленным протектором или дешевые шины. С его точки зрения, оба предлагают низкий уровень безопасности.
«Я рекомендую всем, если они заботятся о своей безопасности и безопасности окружающих, инвестировать в шины от надежного производителя. Они стоят дороже, но имеют гораздо лучшее сцепление. И они имеют значение в пограничной ситуации«, — сказал также Тити Аур.
Сколько стоят восстановленные шины и новые, но дешевые
Для сравнения мы выбрали зимние шины размером 185/65 R15, которыми обычно комплектуется Dacia Logan.
Сколько стоят восстановленные и новые, но дешевые шины по сравнению с комплектом премиальных шин:
- Восстановленная шина Radburg – 150 лей.
- новая шина Sailun – 199 лей.
- новая шина Goodyear – 303 лея
Очень важным для новых шин является год выпуска. Это отмечено обозначением DOT на боковой стороне шины, а цифры указывают год. Например, DOT 22 означает, что шина произведена в 2022 году.
Специалисты рекомендуют возраст покрышки не более 5 лет. Поэтому тем, кто покупает новую шину в этом году, следует обязательно написать сбоку не менее DOR 18. Это означает, что шина была произведена в 2018 году.
