VW T-Cross получает только 3 звезды в тестах Euro NCAP. Какие модели были лучше с точки зрения безопасности
В последнем раунде испытаний Euro NCAP несколько новых моделей были оценены на предмет безопасности, и результаты выявили явные различия между производителями. Mazda6e, электрическая модель японцев, достигла максимальной оценки в пять звезд, как и китайские внедорожники Chery TIGGO7 CSH и TIGGO8 CSH. Другие модели премиум-класса, такие как BMW X3, Audi Q3, Skoda Octavia и Cadillac Optiq, также получили пять звезд. Напротив, Volkswagen T-Cross и Dongfeng Box получили всего три звезды, что свидетельствует о серьезных проблемах с безопасностью.
Плохие характеристики VW T-Cross тем более удивительны, что модель популярна на европейском рынке. Тесты Euro NCAP выявили слабые места в защите взрослых пассажиров и уязвимых участников дорожного движения. Кроме того, системы помощи при вождении оказались недостаточно эффективными, чтобы обеспечить лучший результат. В той же категории Дунфэн выступил скромно, не сумев даже приблизиться к уровням других конкурентов в тесте.
5-звездочная производительность для Mazda6e и Chery TIGGO7/8
Mazda6e впечатлила очень хорошими показателями, получив 93% по защите как взрослых, так и детей. Максимальная оценка была достигнута благодаря производительности автоматической системы экстренного торможения и технологий мониторинга состояния водителя. Модель также обладает эффективной защитой от бокового удара и хорошо сбалансированной динамикой, обеспечивая высокий уровень пассивной и активной безопасности.
Chery TIGGO7 CSH и TIGGO8 CSH подтвердили прогресс китайского производителя в области безопасности. Обе модели получили пять звезд, получив хорошие оценки за защиту взрослых и детей, а также за защиту уязвимых участников дорожного движения. Эти результаты подкреплены значительными инвестициями в испытательные центры и технологические инновации, укрепляющие позиции Chery на европейском рынке.
Audi Q3, BMW X3 и Cadillac Optiq: высокая производительность без излишеств
Audi Q3 получил оценку выше среднего: 87% по защите взрослых и 86% по защите детей. Его системы безопасности и помощи водителю получили высокую оценку за свою эффективность, предлагая сбалансированную защиту всем участникам дорожного движения. BMW X3 показал аналогичные результаты, получив солидные оценки во всех категориях, в том числе 88% для взрослых и 80% для вспомогательных систем.
Cadillac Optiq, первая электрическая модель бренда, протестированная в Европе, также получила пять звезд, что немного ниже, чем у ее европейских и азиатских конкурентов. Имея 83% защиты взрослых и 81% защиты детей, модель обеспечивает уровень безопасности, который считается адекватным для своего сегмента.
Выводы: заметные различия в безопасности автомобилей на европейском рынке
Недавние результаты Euro NCAP показывают, что, хотя многие производители достигают высокого уровня безопасности, все еще существуют модели, которые не соответствуют требуемым стандартам. В то время как Mazda6e, Chery TIGGO7 и TIGGO8, Audi Q3, BMW X3 и Cadillac Optiq предлагают надежную защиту и эффективные технологии, VW T-Cross и Dongfeng необходимо значительно улучшить свои характеристики.
Эти различия будут иметь значение для потребителей, которые смогут использовать рейтинги Euro NCAP в качестве ориентира при выборе безопасного автомобиля. Автомобильная промышленность продолжает прогрессировать, но недавние тесты показывают, что у каждой марки свой темп и направление с точки зрения пассивной и активной безопасности.
