Xiaomi протестировала SU7 Ultra на дорогах общего пользования в Германии
Партнер и президент Xiaomi Group Лу Вейбинг в течение двух дней тестировал модель SU7 Ultra в Германии. Компания хочет выйти на европейский рынок электромобилей к 2027 году, сообщает carnewschina.com.
В сообщении, опубликованном Лу Вейбингом в социальных сетях на прошлой неделе, он раскрыл подробности своего тест-драйва и будущего компании. Он проделал два маршрута: из Берлина в Гамбург и из Гамбурга во Франкфурт, проехав в общей сложности около 800 км. Лу Вейбинг сказал, что это его первая поездка по немецкому автобану. На участках без ограничения скорости он отметил, что машина развивала скорость 260 км/ч и работала стабильно. Он также проанализировал энергетическую инфраструктуру для электромобилей. Президент Xiaomi Group заявил, что она хорошо зарекомендовала себя и что на некоторых заправках некоторые люди узнали модель SU7 Ultra.
В публичном заявлении, сделанном в августе, Лу сказал, что серия Xiaomi YU7 «продолжила работу, начатую серией SU7», и рассказал, что компания ожидает, что подразделение станет прибыльным во второй половине 2026 года. Он также пояснил, что, несмотря на квартальные операционные убытки, достигшие почти 300 миллионов юаней (около 41,8 миллиона долларов США), автомобильное подразделение Xiaomi достигло более 30 миллиардов юаней (около 4,18 миллиарда долларов США) инвестиций, что еще на несколько лет ниже полной реализации. рентабельность.
Высокая автономность и максимальная скорость 350 км/ч.
Модель SU7 Ultra, которая недавно побывала на Нюрбургринге для тестирования производительности и в Мюнхене, оснащена батареей CATL Qilin II емкостью 93 кВтч, работающей при напряжении 897 Вольт, с запасом хода 630 км. Он может разгоняться от 0 до 100 км/ч за 1,98 секунды, а максимальная скорость составляет 350 км/ч. В июле Xiaomi также начала отдельное тестирование Su7 Ultra, ставшего первой моделью Xiaomi, омологированной для европейских дорог общего пользования. Также была замечена стандартная модель SU7 Ultra с регистрационным номером «M SU7088E». Во время испытаний автомобилем управлял Лу Вейбинг.
Xiaomi планирует официально выйти на рынок электромобилей в Европе в 2027 году, после того как компания достигнет ожидаемой полной прибыльности внутри страны в конце 2026 года. Недавний визит в Германию является частью усилий компании по омологации своих автомобилей в соответствии с европейскими стандартами до 2027 года.
