Volkswagen отзывает ID.4 с рынка США. Производство электромобиля будет остановлено в США

Volkswagen принял решение отозвать электрическую модель ID.4 с рынка США. По данным Motor1, компания объявляет, что прекратит производство электрического внедорожника на своем заводе в Чаттануге, штат Теннесси, чтобы освободить место для более продаваемых моделей.

Одним из них является новое поколение внедорожника Atlas, самого большого автомобиля, продаваемого Volkswagen в США. Однако это, возможно, не полный конец модели ID.4.

VW нацеливается на новую электрическую модель в США

Volkswagen готовит «будущую версию ID.4 (…), которая в настоящее время запланирована для рынка Северной Америки». Производитель решил не предоставлять более подробную информацию, а лишь сообщил, что прекратит производство электромобилей из-за слабого рынка электромобилей.

«Рынок электромобилей по-прежнему остается проблемой для отрасли, требуя в последние годы продуманных решений, чтобы справиться с этой непредсказуемостью. В рамках перехода к более объемным продуктам для удовлетворения рыночного спроса Volkswagen больше не будет собирать ID.4 в Чаттануге с середины апреля 2026 года», — сообщает Volkswagen.

Плохие показатели VW ID.4 в США.

Электрический внедорожник ID.4, который также является основой европейской модели Škoda Enyaq, не имел особого успеха в продажах в Штатах. Поскольку американцы по-прежнему скептически относятся к электромобилям, VW в 2025 году продал чуть более 22 000 ID.4.

Эта цифра увеличилась на 31 процент по сравнению с 2024 годом, но она все еще невелика по сравнению с другими моделями, доступными в США. Например, за тот же период компания продала более 71 000 копий Атласа.

Что касается текущего ID.4, то покупатели по-прежнему смогут приобрести электрический внедорожник 2026 модельного года. Производство официально завершится в середине апреля 2026 года, а это означает, что модели 2026 года должны оставаться в наличии у дилеров до конца года.

Какую электрическую модель VW запустит в США?

Некоторые сообщения предполагают, что Volkswagen может вообще отказаться от названия ID.4 в пользу ID. Тигуан. Генеральный директор немецкого производителя Томас Шефер заявил, что компания планирует пересмотреть свою стратегию наименования и использовать более «знакомые имена» в будущем. Однако последние новости от VW предполагают, что компания может сохранить прозвище ID.4 в обозримом будущем.

Независимо от названия, следующий электрический внедорожник Volkswagen, скорее всего, будет работать на обновленной платформе MEB+, которая должна принести значительные улучшения в эффективности и производительности по сравнению с текущей архитектурой MEB.