Симоне Темпестини дебютирует в эти выходные в новом сезоне чемпионата Европы по ралли, в Андалузском ралли.
Симоне Темпестини начинает в эти выходные новый сезон чемпионата Европы по ралли FIA (ERC) с участием в ралли Андалусии, первом этапе которого проходит на асфальте. Командный чемпион Европы завершает сложный сезон 2025 года, но имеет четкие цели на текущий соревновательный год.
Согласно информации, опубликованной организаторами, и заявлениям, представленным на официальном сайте FIA, румынский пилот обеспечил свою преемственность в ERC после продления партнерства с MRF Tyres. Темпестини также будет соревноваться в этом сезоне вместе со штурманом Серджиу Себастьяном Иту на модели Škoda Fabia RS Rally2.
Читайте также: Фото | Новый Dacia Striker может оказаться прямо перед вами с помощью приложения, доступного для iOS и Android.
Старт сезона на асфальте и преемственность с MRF Tyres
Симоне Темпестини полагается на опыт, полученный на соревнованиях, а также на стабильность технической команды. После завоевания командного титула Европы с MRF Tyres сотрудничество продолжается, что является важным элементом в растущем конкурентном чемпионате.
«Я хотел бы поблагодарить команду MRF Tyres за эту возможность. Это чемпионат, который мы хорошо знаем, и в этом году он будет чрезвычайно конкурентоспособным», — сказал румынский гонщик. Он подчеркнул, что целью является поэтапный подход с акцентом на последовательность и надежные результаты.
Темпестини начинает новый сезон с желанием оставить позади трудности 2025 года, года, когда на трассу повлияли спортивные и логистические проблемы.
Сильная конкуренция на Андалузском ралли
Первый этап сезона собирает на старте не менее 73 экипажей, что подтверждает высокий уровень конкуренции в ERC. Среди прямых противников румынского экипажа такие признанные пилоты, как Миколай Марчик, Теему Сунинен, Джандоменико Бассо или Эрик Кайс.
Андалузское ралли также имеет деликатный контекст для Темпестини. В выпуске 2025 года ему пришлось отказаться от участия после выхода на сцену во время десятого спецучастка. Опыт прошлого года может повлиять на стратегию, рассматриваемую в этом выпуске.
Читайте также: Renault представляет на Ролан Гаррос 2026 новый электрический Renault 4 Roland-Garros E-Tech
Ясная цель: подиум в генеральной классификации ERC
В сезоне 2026 года команда, состоящая из Симоне Темпестини и Серджиу Себастьяна Иту, стремится занять место на последнем подиуме чемпионата. Это амбициозная цель, но реалистичная в контексте опыта, полученного в последние годы.
В 2025 году Темпестини завершил сезон на 9-м месте в генеральной классификации ERC. Двумя годами ранее ему удалось финишировать на 6-м месте, но из-за финансовых ограничений не смог участвовать в последних двух этапах.
Обладая 10 титулами абсолютных чемпионов страны в Румынии, Темпестини остается одним из самых стабильных и опытных пилотов в регионе. Сезон 2026 года может стать его возвращением в борьбу за лидирующие позиции на европейском уровне.
