Венгрия построила кольцевую развязку, которая никуда не ведет. Стоимость проекта превышает 1,3 миллиона евро.

Венгрия построила кольцевую развязку, которая никуда не ведет. Стоимость проекта превышает 1,3 миллиона евро.

В Венгрии построили кольцевую развязку для обслуживания контейнерного терминала на новой железнодорожной линии. CNN сообщает, что эта кольцевая развязка в Залаэгерсеге обошлась в 500 миллионов форинтов, что эквивалентно 1,38 миллионам евро.

Эта кольцевая развязка должна была обслуживать контейнерный терминал на новой железнодорожной линии, которая должна была соединить Венгрию с такими странами, не имеющими выхода к морю, как Польша. Но спустя годы после завершения строительства кольцевой развязки железной дороги до сих пор нет.

Какая польза от кругового движения?

По данным издания, критики бывшего премьер-министра Виктора Орбана заявляют, что подобные проекты, финансируемые европейскими фондами, являются памятником экономической системе, которую его правительство строило за последние 16 лет.

Поначалу казалось, что проект идет хорошо. Министр иностранных дел Венгрии Петер Сийярто заложил фундамент нового терминала в 2021 году. Два года спустя местный муниципалитет построил на европейские средства кольцевую развязку, которая должна была поддерживать логистику вокруг терминала.

Однако венгерское издание Átlátszó утверждает, что эта железная дорога не будет готова раньше 2029 года.

Карусель в никуда, «белый слон»

Кольцевая развязка возле Залаэгерсега — один из десятков тысяч проектов в Венгрии, получивших финансирование ЕС с момента прихода к власти Виктора Орбана. Тибор Наврачис, министр регионального развития, сообщил венгерскому парламенту в прошлом году, что ЕС профинансировал 52 000 проектов в стране в течение бюджетного периода 2014-2020 годов.

Иштван Янош Тот, директор Будапештского центра исследования коррупции, родившийся в городе, где была построена кольцевая развязка, сказал, что кольцевая развязка является красноречивым примером «белого слона». Этот термин представляет собой строительный проект, который дорог как в строительстве, так и в частом обслуживании, но не имеет особой ценности.

Дэвид Прессман, бывший посол США в Венгрии, во время своего пребывания в должности говорил, что строительные проекты не всегда оправдывают ожидания. Среди других «белых слонов» — «смотровая башня», которая должна служить обзорной площадкой для туристов, но ее высота составляет менее метра.



Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии