Автопроизводители требуют ежемесячную оплату за функции беспилотного вождения, даже если владельцам это не нравится
Функции на основе подписки стали одним из наиболее прибыльных источников дохода в автомобильной промышленности. Такие производители, как Tesla, Lucid, Rivian и какое-то время BMW, считают такие доходы крайне важными.
Согласно опросам, которые приводит Carscoops, автовладельцы не согласны платить ежемесячно за интегрированные функции, однако производители рассматривают эти сборы как постоянный источник дохода.
Tesla внедряет функции беспилотного вождения платный доступ
С середины февраля 2026 года Tesla поставила условием оплаты своих самых передовых функций помощи водителю ежемесячной подписки в размере 99 долларов. Те, кто не является подписчиком, обнаружат, что их Tesla имеет меньше вспомогательных функций, чем Toyota Corolla, поскольку система помощи при удержании полосы движения была удалена из функций автопилота.
Rivian последовала примеру Tesla, запустив ежемесячную подписку на свои системы беспилотного вождения стоимостью 49,99 долларов США, и Lucid готовится присоединиться к ним.
«Как только вы привыкнете не водить машину и иметь свободное время, клиентам будет очень трудно согласиться на что-то меньшее. Это приведет к серьезным изменениям в доле рынка», — сказал Р. Дж. Скариндж, генеральный директор Rivian.
BMW признает, что подписка — ошибка
BMW вызвала споры, когда объявила об идее программы «функции по требованию», взимающей с владельцев плату за такие функции, как подогрев сидений. Александра Ландерс, руководитель отдела коммуникаций BMW, сказала, что внедрение услуги «по требованию» с моделью подписки на подогрев сидений и рулевого колеса «вероятно, было не лучшим способом начать».
Тем не менее, BMW сохранит подписку на функции помощи водителю, выбрав маршрут Tesla и Rivian.
По словам Кэтлин Ризк, старшего директора по пользовательскому опыту JD Power, «услуги по подписке в целом не очень популярны в автомобильном секторе», — сказала она. Люди чувствуют, что они уже потратили «много денег и их выжимают», говорит руководитель.
Будет ли увеличиваться стоимость подписки?
В течение многих лет Илон Маск утверждал, что как только автомобили Tesla станут полностью автономными, их ценность возрастет. В 2019 году он сказал, что электромобили компании станут «ценящимся активом» благодаря своим возможностям беспилотного вождения, но этого пока не произошло.
Система Полное самостоятельное вождение Tesla теперь доступна только по подписке, возможность единоразовой покупки прекращена. В феврале Маск заявил, что стоимость подписки будет увеличиваться по мере совершенствования технологии.
