Внедорожники безопаснее компактных автомобилей? Что безопаснее при столкновении Honda Civic или CR-V
В прошлом большие автомобили покупались либо из-за статуса, который они предлагали, либо из соображений безопасности: внедорожники считались более безопасными, чем автомобили меньшего размера. Но технологии продвинулись настолько, что важно пересмотреть это утверждение.
И Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) в США сделал именно это. Как сообщает AutoBlog, американское агентство подвергло краш-тестам три модели Honda: компакт Civic, внедорожник CR-V и полноразмерный седан Accord.
IIHS: стандарты Honda высоки
Испытания IIHS показывают, что конструкция моделей Honda очень хороша. В рейтинге ударостойкости агентства все три модели получили оценку Хороший (хорошо) во всех тестах.
В случае выживания при ударе все три модели обеспечивают примерно одинаковый уровень безопасности. Большая занимаемая площадь Accord и более высокая снаряженная масса (1,5 тонны против 1,3 тонны у Civic) дают ему незначительное структурное преимущество при столкновениях нескольких транспортных средств.
Внедорожник CR-V весом около 1540 кг и с более высоким дорожным просветом выигрывает за счет своей массы при боковых ударах, но имеет геометрию опрокидывания, которую седанам не приходится учитывать.
Предотвращение столкновений, где возникают реальные различия
IIHS оценивает предотвращение аварий по трем параметрам: эффективность фар, предотвращение лобовых столкновений двух транспортных средств и предотвращение лобовых столкновений с участием пешеходов. Все три модели Honda входят в стандартную комплектацию этого пакета. Хонда Сенсингкоторый включает в себя автоматическое экстренное торможение, систему помощи при удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль.
Хотя система едина на всех моделях, ее исполнение отличается от автомобиля к автомобилю. Системы предотвращения столкновений транспортных средств и пешеходов стабильно хорошо работают на всех трех моделях, но разница, и она значительная, сводится к фарам.
Рейтинги IIHS относятся не только к яркости, но и к тому, как луч на самом деле освещает дорогу, по которой движется автомобиль, особенно при прохождении поворотов. Все три модели Honda получают рейтинг «Приемлемо» в базовой комплектации, и это звучит хорошо, пока вы не поймете, что фары «Приемлемо» часто являются единственной причиной, по которой автомобиль не соответствует критериям Top Safety Pick+.
Дорожный просвет влияет на рейтинг фар
Чтобы получить максимальную награду, автомобиль должен иметь хотя бы одну версию фары с оценкой «Хорошо» в качестве стандартного оборудования. Отдельного упоминания заслуживает внедорожник CR-V: у него большой клиренс, а значит, фары расположены выше, чем у седана, что меняет геометрию света.
Выше не означает автоматически лучше, потому что, согласно тестам IIHS, он ослепляет встречных водителей, оставляя пробелы в поле зрения водителя. Тщательно выбирайте версию CR-V.
Так какая машина безопаснее?
Если выбирать победителя из тестов, проведенных IIHS, то седан Honda Accord — самый безопасный автомобиль в группе, протестированной американским агентством. Преимущество седана заключается, главным образом, в его конструкции, а реализация систем безопасности и фар ставит модель выше Civic и CR-V.
Однако в цитируемой публикации упоминается, что CR-V, хотя и является моделью, обеспечивающей хорошую безопасность, геометрия модели и возможность изменения фар означают, что нам необходимо составить тщательную документацию, когда мы хотим приобрести такую модель, но это относится к нескольким моделям, а не только к тем, которые производятся Honda.
