Видео | Революция на рынке электромобилей: CATL представила аккумулятор, который заряжается всего за 6 минут
Новая технология, анонсированная КОТ обещает существенно сократить время зарядки электромобилей. Новый аккумулятор заряжается всего за 6 минут, почти так же быстро, как заправка, пишет cnevpost.com.
Новое поколение аккумуляторов обещает полностью изменить то, как водители используют электромобили.
КОТ представили на Tech Day 2026 технологию, которая сокращает время зарядки всего до 6 минут и достигает 98%.
Кроме того, новое поколение аккумуляторов обеспечивает не только рекордную скорость зарядки, но и автономность более 1000 км, меньший вес и меньшие размеры. Кроме того, новые аккумуляторы могут продлить запас хода гибридных автомобилей более чем до 2000 км.
Аккумулятор Qilin третьего поколения обеспечивает автономность более 1000 км.
Батарея Qilin третьего поколения, разработанная CATL, поддерживает скорость заряда, эквивалентную 10C, и достигает пиковой температуры 15C. Скорость заряда «C» показывает, насколько быстро можно зарядить аккумулятор относительно его емкости. Зарядка 1С означает полную зарядку примерно за час, 2С — за 30 минут, 10С — за 6 минут и 15С — за 4 минуты.
В нем используется химия никель-кобальт-марганец и обеспечивается плотность энергии 600 Втч/л на объемном уровне и 280 Втч/кг на гравиметрическом уровне. Аккумулятор на 125 кВтч может обеспечить автономность более 1000 км.
Общий вес аккумулятора составляет примерно 625 кг, что более чем на 250 кг меньше, чем у аналогичного аккумулятора LFP. Разгон от 0 до 100 км/ч происходит на 0,6 секунды быстрее, а тормозной путь сокращается более чем на метр. Кроме того, потребление энергии снижается более чем на 6% на 100 км.
Аккумулятор, который заряжается за 6 минут
Еще одним важным нововведением является аккумулятор Shenxing третьего поколения, оптимизированный для сверхбыстрой зарядки. Всего за одну минуту он может вырасти от 10% до 35%. От 10% до 80% занимает менее 4 минут. Практически полная зарядка, до 98%, осуществляется за 6 минут 27 секунд.
Работоспособность сохраняется даже при очень низких температурах. При -30 градусах Цельсия аккумулятор заряжается с 20% до 98% примерно за 9 минут. После 1000 циклов зарядки емкость остается выше 90%.
Параллельно CATL также выпустила второе поколение аккумуляторов Freevoy для гибридов и моделей с расширенной автономностью. Стандартный вариант предлагает до 500 км в электрическом режиме. Версия с химией NCM достигает 600 км хода на электротяге и до 2000 км полной автономности.
Для бездорожья система может обеспечивать мощность до 1500 кВт, сохраняя мощность более 1200 кВт даже при низком уровне заряда батареи. Эти значения в три раза превышают типичные требования для такого использования.
Сеть быстрого обмена и масштабные планы расширения
CATL также представила батарею Choco-Swap #26, построенную на архитектуре 800 В. Первая версия будет иметь мощность 75 кВтч, которая будет расширена для других сегментов. Система является частью экосистемы быстрой замены батарей.
Программа Choco-Swap уже охватывает несколько автомобильных сегментов и охватывает 11 автопроизводителей и 18 брендов. В настоящее время существует более 1400 станций почти в 100 городах Китая.
Но планы гораздо более амбициозны. К концу 2026 года компания хочет достичь 4000 интегрированных станций зарядки и замены аккумуляторов. Они охватят почти 190 городов и основные дорожные коридоры Китая. В долгосрочной перспективе цель – более 100 000 точек энергоснабжения к 2028 году.
Имея долю мирового рынка более 39%, CATL остается мировым лидером в производстве аккумуляторов для электромобилей, и новые технологии могут укрепить эту позицию в ближайшие годы.
