К 2029 году Kia выпустит две модели. Одна из них станет конкурентом Renault 5.
Kia готовится выпустить две новые модели в ближайшие три года. Один из них может появиться в 2027 году и станет компактным электрическим хэтчбеком, который выйдет на рынок в качестве конкурента электрическому Renault 5 или Opel Corsa.
По данным Autocar, новая модель описывается как хэтчбек B-сегмента и, как ожидается, будет моделью тех же размеров, но с меньшим дорожным просветом, чем у Kia EV2.
Новый Kia для Европы, по размерам схожий с Picanto
Kia заявляет, что новая модель для европейского рынка может позиционироваться как электрическая альтернатива Picanto и называться EV1. Это будет «первый программно-определяемый автомобиль» в сегменте, что соответствует стратегии компании по централизованной интеграции всех основных систем автомобиля в единое целое.
Он будет использовать ту же платформу E-GMP на 400 В, что и Kia EV2, и, как ожидается, будет использовать аккумуляторы емкостью 42,2 кВтч и 61 кВтч. Это обеспечит запас хода, который может составлять около 300 километров в самых дешевых вариантах и достигать 500 километров в случае версии. Дальняя дистанция.
Стратегия Kia включает 14 электромобилей к 2030 году.
Kia не предоставила конкретных подробностей о новой модели, но это будет самый дешевый электромобиль компании, цены которого, вероятно, начнутся от 20 000 фунтов стерлингов. Это соответствует тому, что конкуренты Renault и Stellantis просят о своих небольших электромобилях.
«EV1» станет одним из 14 электромобилей, которые Kia планирует предложить во всех сегментах мира к 2030 году, по сравнению с 11 сегодня. В это число входят две «легковые модели», девять внедорожников и три «специализированных автомобиля» (коммерческих).
Генеральный директор Kia: Рынок электромобилей находится в упадке
Выступая на ежегодной конференции инвесторов Kia, генеральный директор компании Хо Сун Сон заявил, что мировой рынок электромобилей в настоящее время «вступает в фазу «пропасти»», при этом рост замедляется после первоначального всплеска спроса на ранних стадиях запуска электромобилей.
«До сих пор рынок электромобилей в основном определялся ранними пользователями новой технологии. Однако, поскольку рост замедлился по сравнению с первоначальными ожиданиями, глобальное проникновение электромобилей в прошлом году достигло около 16 процентов», — говорит Хо Сун Сонг, генеральный директор Kia.
