Видео / Тест Dacia Bigster Hybrid-G 150 в Румынии: отличная автономность и новые технологии
Dacia Bigster выходит на новый этап и поставляется с одной из самых ожидаемых комплектаций в истории бренда: полным приводом в сочетании с автоматической коробкой передач. Новая система Hybrid-G 150 4×4 знаменует собой важный шаг для внедорожника, производимого в Миовенах, предлагая сочетание эффективности, универсальности и настоящих внедорожных возможностей.
Под капотом Dacia Bigster используется тепловой двигатель, дополненный мягкой гибридной системой на 48 В, что способствует снижению расхода топлива и более качественному вождению. Кроме того, полный привод достигается за счет электродвигателя, установленного на задней оси, что исключает необходимость использования классической механической карданной системы. Результатом является современное электрифицированное решение с полным приводом, адаптированное к сегодняшним требованиям эффективности и затрат.
Dacia Bigster выходит на новый этап
Еще одним важным элементом является внедрение шестиступенчатой автоматической коробки передач, впервые для Dacia в конфигурации 4×4. По сути, Bigster становится внедорожником, которым легче управлять в городе, но который сохраняет работоспособность на труднопроходимой местности, где система полного привода показывает свои преимущества.
Dacia также меняет стратегию ассортимента: версия Hybrid-G 150 4×4 становится единственным вариантом для тех, кто хочет полный привод, полностью исключая варианты с механической коробкой передач 4×4. При этом модель сохраняет основное преимущество заправки сжиженным нефтяным газом через бак емкостью 50 литров, дополненный бензобаком такой же емкости. Таким образом, общая автономность может достигать примерно 1500 км, что является сильным аргументом для тех, кто путешествует на большие расстояния.
Короче говоря, Dacia Bigster предлагает сбалансированный рецепт: доступная гибридная технология, большой запас хода и современный полный привод. Это модель, которая пытается напрямую реагировать на требования рынка, не теряя при этом практичности и надежности бренда.
ВИДЕО
Bigster, лучше соответствующий требованиям рынка
С этой новой версией Dacia Bigster делает важный шаг в сторону более зрелой области сегмента C-SUV. Рецепт остается узнаваемым, но усовершенствованным: доступная гибридная технология, сжиженный нефтяной газ, автоматическая коробка передач и электрифицированный полный привод. Для многих клиентов это могла быть именно та конфигурация, которой не хватало в предложении.
Читайте также: Фото-видео / Dacia Duster и Bigster впервые с полным приводом и автоматической коробкой передач. Первый контакт в Румынии с внедорожниками, произведенными на заводе Миовень.
